一个六十老头。
在工程总公司,都清楚赵铭的经历,赵铭从基层一步步走到今天,年轻时都是亲力亲为,熬夜通宵基本上是家常便饭,落了许多病,完全是靠实干,为工程总公司更是鞠躬尽瘁。
这两年内部有传闻,赵铭身体不太好,很可能要提前内退。
对于书记一职,很多人都盯着,一般来说,这个位置都是从工程总公司内部提拔。
总经理杨宇权,是一个不到五十岁的中年男子,他是从路局空降下来的,手段雷厉风行,来到工程总公司这两年,公司的业绩逐年增长。
除此之外,还有两位副书记,五位副总经理,一位总工程师,一位总会计师。
如今汉武铁路局工程总公司的工程,绝大部分还是分布在汉武市附近,分管生产的副总经理并不多。
在主席台前方,第一排的是各部门的负责人和秘书长们,后面坐着各部门的科员。
自从秦舒淮来到工程总公司后,全体成员参加的会议,还是第一次。
原本每月的月度理会,秦舒淮也是要参加的,上次因为去京城招投标未能参加。
至于平时的周例会,部门副职都不用参加,只是部门负责人和公司领导班子开会,最后由部门负责人传达会议精神。
会议由秘书长闫付勤主持,第一个上台发言的是工程部部长马晓杰。
因为秦舒淮是技术出身,所以对马晓杰的发言,还是比较在意,仔细的听了一些。
马晓杰的汇报,无疑就是上半年公司下达的计划是多少,完成情况如何,哪些工班完成的比例高,哪些工班完成的较低,同时对于下半年的计划安排,都有所涉及。
从汇报中秦舒淮得知,汉武铁路局工程总公司铁路项目,如今正在施工的有十二个,市政项目八个,还有五个其他项目,总共二十五个在建项目。
这些在建项目中,还有三个面临收尾,三个刚开始施工。
总得来说,铁路项目占据近一半,但是因为每个项目中标额并不大,所以总额并且并不多。
秦舒淮清楚的记得,一几年的时候,工程局下属一个分公司,就有四五十个标段,那时候正是铁路发展高峰期,国家大搞基建。
现如今,铁路投资虽然在逐年增大投资,但真正占比较多的地方,还是京城周边,但相比十几年后,铁路的发展资金依然紧缺。
像汉武铁路局分管区域内,每年新增的铁路投资,并没有多多少。
这也导致,公司不得不另谋他路,比如接一些房建和市政工程。
毕竟京城那边的铁路工程,汉武铁路局很难插手,就算总经理杨宇权上次亲自出马,也未成功。
外面的市场开发不出来,汉武铁路局的市场,却受到其他工程单位的抢夺,上半年铁路中标勉强完成任务,但下半年的任务,在众人看来,任务
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