华已经从上游开始布局锂资源产业,我们已经在西青省的噶尔穆获得了几座盐湖的开采权。
同时,东华的MP3使用的是索尼的电池,因为限供的原因,无法扩大产能,年产量只能限制在1000万只。
东华与蓟市自行车厂合作开发了飞燕牌电动自行车,目前使用的是铅酸电池。
我们希望通过使用锂电池来改变产品性能,坐上电动自行车的王座。
所以我们双方合作,有着光明的前景。
至于合作的方式,我想了三种方案供大家参考。
第一种是参资入股,我们双方可以对东新科进行评估,当然这种评估会充分考虑技术、人脉资源等因素,不会忽视贵方所具备的各个方面的优势,也请贵方充分考虑东华所具备的基础和优势。
我们成为一家人,势必使东新科迅速腾飞,成为世界电池行业的佼佼者。
第二种是委托科研。简单的说,就是贵方负责在锂电池等方面技术攻关,东华为这种技术创新提供资金、设备等方面的支持。
贵方取得的每一项技术都将被评估,如果是东华需要的,我们将迅速把它产业化。
如果不是,我们也会支持贵方出售技术或专利,实现科研的价值,创造丰厚的利润。
第三种是代工模式。这种模式,我们东华就不再参与了。
我的妻弟各位都已经熟悉,他在建设工厂和组织管理方面有丰富的经验。
有他参与,会使东新科迅速在大陆建设生产基地,以大陆优越的环境,保证让贵方的技术转化为效益。”
众人沉默下来,开始思考其中的利弊。
东新科当然希望能傍上东华这棵大树,实话说三种模式他们都想要。
不论是资本的介入、技术的支持、以及能够迅速技术变现产生效益,都是非常渴望的。
在孙学松来之前,东新科的资金几乎耗尽,所有人工资减半;没有技术,没有设备,没有人才,甚至没有场地,连实验室因为无法支付租金,只能在某处不足50平的地下室进行。
宁玉波和陈唐华都要亲自动手、亲自试验,经常通宵达旦地工作,工作强度大、条件很艰苦,以致让一些刚加入的工程师干不了几天就辞职了。
孙学松加入后,才租赁了实验室和几千平的车间,拥有了所有需要的设备,甚至工资都是孙学松掏腰包发给大家的。
宁玉波主导研发的产品是锂聚合物软包电池。
目前市场上常见的电池是索尼公司的18650锂电池,18表示电池直径为18毫米,65则是长度65毫米,0表示为圆柱形电池。
这种电池算是硬体电池,它的尺寸固定,手机、笔记本、MP3等电子产品在设计时就要考虑给电池留出固定的空间。
而宁玉波作出来的这种软包电池,理论上可做到形状多样化,提高
请收藏:https://m.ystxt.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)