一个好的铺位而大打出手。
靠近船艉是水手吃饭的地方,当然拼好的桌子只能一张张安置在两门炮的中间,因为地方小,就这样的桌子也不能满足所有开饭的船员,总有许多人要在坐在摇晃的大炮上,或者干脆坐在湿乎乎的地板上用餐。
炊事舱在后甲板中央下方,这个舱地方并不大,但曾经却要满足数百名水手和士兵的吃饭问题。灶台是用铁制的,这只有在专业级战舰上才能看得到,其他像普通商船只能是一个巨大木桶,装半满的沙子后在沙里生火做饭。
铁制灶台底下有滑动门可以灌沙和炭,上面是一张金属栅格,咸肉、香肠可以装在大铁盆里放在灶台里烹饪,烟囱在灶台旁边,长长的烟管直通向甲板上。
由于对明火的管理需要,只有风平浪静时伙夫才生火做饭,而在暴风雨时,他们就得把灶台里的火完全熄灭,在那段时间,全船人都得吃冷饭,连船长都不例外。
炊事舱的边上,是牲畜间,养殖包括牛、猪在内的动物,有时候士兵的战马也有饲养,但羊类除外,因为它们需要放养,否则会烂蹄死亡。
牲畜间下层甲板后方,有一间单独的舱室,那是首席木工的材料间,他掌管着几乎所有的备料,随时负责船上所有木匠的开工,因为木质军舰无处不需要木头,所以基本上没有他们清闲的时候。
下层甲板两边,也全是炮位,这是重型炮的位置,现在暂时有18门18磅炮、4门30磅炮搁置其中。两条长长过道中央,大多是资深水手和下级军官们的舱室,他们拥有数人一间到两人一间的狭小隔间,除了床铺外,还配有一只固定好的柜子,来放些私人物品。房间很小,走进去后只能在铺上活动。
这些舱室或房间足足有几十间,从两面直修到甲板中央的大洞前。
从上而下的洞口,是为了吊装货物方便。掀开上层甲板的防雨盖后,货物能够通过滑轮组和绳索穿越三层甲板,吊往最下层的货舱里存放,货舱里的木桶、酒桶、补给品桶、水桶和材料、炮弹常常堆积如山。成百上千只木桶一排排往上堆砌、捆牢后给人的视觉冲击,实在是非常强大。
缝帆士舱、补给官室、医务室都在下层甲板上。
缝帆士不但得修补船帆,还必须缝补船员的衣物,有时候紧急状态下他们还必须提供棉布、麻絮等东西来塞堵船壳裂缝以阻止漏水。
补给官却通常是水手们最不信任的军官之一,虽然不属于高级官员,但他们却往往是船长的亲信,各种补给品的进出,都需要他们经手。所以,水手们虽然不喜欢甚至憎恨他们,却也不敢轻易得罪他们,即使挨鞭子,也比饿肚子的滋味好过许多。
医生,同时大部分也兼任神甫,则是这个年代最重要的船上人员之一,他们享受高级军官的待遇,每天早晚的晨祷和晚祷,如果船长不来,也常常由这些人主持。不过一般来说,具有一技之长并且愿意在海上过长期漂泊生活的医生并不多,所以各国在战时都必须强行征召这些有专长的人入伍,或者让一些原本就在军队中的人转行为医生。
补充兵员的方式,基本只有这样。
而这一点,恰恰是塞拉弗公爵阁下极少为之担忧的。
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