4)第929章 验证通过_起航1992
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  便是放在世界范围内那也是顶尖的航空发动机大师,他能够设计出一套这么完善的改进方案,那不是正常的吗?只能说,老大哥就是老大哥,底蕴就是深厚,哪怕是谢尔盖·伊佐托夫这种退休了十好几年的老专家,拿到国内来也依旧是傲视群雄,“一览众山小”。

  李卫红接着问道:“领导,那您看,接下来我们是在华腾集团这边等着,还是暂时先回来?”

  按照流程,既然“初审”没问题,那么接下来就要进行“二审”了,而二审的话,就要请航空工业总公司那边出面,组织“精兵强将”了,而这项工作本就不在原本的计划之中,想要抽调人员参与这个评审,还需要多方面协调。想到这,领导沉吟了一下,说道:“评审小组的筹备还需要一段时间,你们先回来吧。”

  李卫红连忙应了下来:总算是可以回去了。

  说实话,这段时间在华腾集团呆的,让大家甚至开始怀疑国内航空发动机产业的实际水平,必须回去调整一下心情。

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  专家小组回去了,张起航也不着急,他很清楚这种事情必须走流程,心急也没用,慢慢等就是了。

  但让张起航没想到的是,评审小组的专家们刚走没集团,自己的老朋友、洪都厂的贺家成同志居然打电话来了,简单的寒暄了几句之后,他向张起航问道:“张总,我想问一下,你们集团搞的dv-2发动机现在进展的怎么样了?”

  “很顺利啊,毕竟是成熟发动机么,按照现在的进度,估计再有9个月到一年的时间就应该能够拿到适航许可证和生产许可证了,”说到这,张起航玩笑般的道:“怎么?怎么洪都厂还准备从我们这采购这款发动机?”

  张起航的这句话,玩笑的成分居多,毕竟洪都厂的主力产品:k-8教练机上面搭载的发动机是二毛家的ai-25tl涡扇发动机,甚至于咱们国家刚刚装备的、以k-8为基础发展而来的jl-11型喷气式教练机,现阶段装备的发动机也是这款发动机,在这种情况下,洪都厂怎么可能采购华腾工业集团的dv-2这款还在适航取证阶段的发动机?

  但让张起航没想到的是,面对自己的玩笑话,贺家成居然应道:“还真让你猜着了,张总,不瞒你说,我给你打这个电话,也是向你们单位寻求dv-2发动机的支持的。”

  “啊?”

  这次,张起航是真的惊讶了,愣了一下之后,他皱着眉头道:“贺总,你认真的?”

  “这么大的事,我肯定不能跟你开玩笑……”说到这,贺家成顿了顿,解释道:“唔,是这么回事,张总,我们集团的k-8参加了今年土埃空军举行的教练机招标活动,这事儿您应该听说过吧?”

  洪都厂的k-

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