“对于大型运输机来说,动力自然是越强劲越好,如果你们能够对d-30kp-3做进一步的改进,让新发动机的性能达到或者接近索洛维耶夫设计局ps-90a发动机的水平,那就再好不过了。”
张起航都有些被高大飞的好胃口给惊到了:达到或者接近ps-90a发动机的水平?您也是真敢想。摇摇头,张起航无奈的说道:“ps-90a的最大推力可是有176千牛,我们的d-30kp-3的推力才多大?130多千牛,想要达到这个水平……”
说到这,张起航忍不住摇头:“高总,d-30kp-3的底子在这儿摆着呢,那是不可能的。”
“达到ps-90a的推力水平确实是有点难,”高大飞先是点头,对张起航的话表示认可,随即才说道:“但现在都130对千牛了,再优化、改进一下,到140千牛应该不难吧?”
“140千牛?”
说起这个,张起航可就认真了,他沉吟了一下,说道:“高总,不瞒你说,当初我们在搞d-30kp-3项目的时候,还真有这么一个对d-30kp-3的全面优化方案,根据我们的计算,这个深度改进版本的d-30kp-3……或者说叫d-30kp-4也行……的最大推力甚至能到145千牛……”
“145千牛?厉害了啊!”
听到这个数字,高大飞可就精神了,不过他还是很能沉得住气,尽管心中对于这个所谓的“d-30kp-4”方案很是心动,但还是保持了足够的冷静:“那咱们也算是合作伙伴了,为什么我从来没听说过这个方案?”
“因为这个方案的成本太高,”张起航说道:“以咱们马上就要完成适航取证工作的d-30kp-3为例,整个发动机其实有75%的零部件与d-30kp-2通用,整体造价还没有直接从老毛子那儿买d-30kp-2高,对吧?”
“嗯,没错。”
高大飞点头,等着张起航继续往下说。
其实由西飞集团下属的西发厂与华腾工业集团联合投资建设的西飞-华腾航空发动机工厂生产的d-30kp-3发动机,现阶段的造价还是比较高的,大概比直接购买俄罗斯原版d-30kp-2高个30%左右,但大家也做过计算,等d-30kp-3将来量产,并且产能达到1000台的话,那么制造成本将会被迅速摊薄至800多万的水平,比俄制d-30kp-2要便宜至少20%。
一台发动机只便宜20%,好像不算什么,多花不了多少钱的样子,但1000多台的采购任务下来,节省下来的资金和国防开支那可就相当的可观了。
但省钱是一回事,确保战斗力又是另外一回事,虽然当初华腾工业集团很
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