大年初三出兵走四十里,朱树人除夕夜和年初一都走四十里,有问题嘛?
穿过兖州府大部分地区后,一个新的问题又摆在了朱树人面前:要穿过济水、清水(大清河)继续北上,必须有足够的船只!
济水和大清河,其实就是当初黄河改道夺淮入海前的故道。黄河干流南移之后,华北平原上本地的降水,还是会汇聚成河需要一个宣泄出口的。
只是济水的水源主要靠山东地区和河南河北的一小部分,水量不大,宽度深度都只有原本黄河干流的四五分之一左右。
而朱树人是绕路陆路北上,并不是水路行军,这片地区跟他自己的湖广防区又没有水路直连,他哪儿去搞足够的船?
实际上,如果朱树人想搞,他当然是能搞的,沈家就是搞海运的,还承担了朝廷的漕运改海,
当年刚开始漕运改海的时候,沈家的海运大沙船就有不下二百条,这四五年里,每年都平均一百五左右的速度增长、不断用朝廷的漕运经费造新船。现在海运大沙船都超过八百条了,崇祯十七年的造船计划要是还能执行完,最终上千条都做得到。
但是,外行人不专业,沈家人说“小型沙船沿海北上不安全,大型沙船无法进入济水中游”,外人也挑不出毛病来,必须让山东本地将领、文官负责就地筹小船运兵。
这个责任,当然要落在北京被围城前,就已经被崇祯斥责的山东总兵刘泽清头上!
刘泽清在顺军过境时,不敢截击迎战、纵贼过境,当时崇祯就想严惩他了。后来还查出首辅周延儒收了他四万两黄金、帮他长期保住山东总兵的职位,以及掌握大运河临清抄关的权力。
这些罪责摆在刘泽清头上,要是崇祯能活下来,将来腾出手清算,绝对也是要给刘泽清一个重罪的!
现在,他的罪名又加上了一条“其他友军奉命救驾、过境山东时,他的部队无法及时提供渡船、渡过黄河故道”。
怯战避敌、贿买首辅、办事不利拖延友军救驾……刘泽清有几个脑袋够砍?
刘泽清心情复杂无比,他的恐惧怕是也就仅次于左良玉了,但又不得不帮着筹措战船。
而朱树人为了证明自己的全心全意,也是在确认刘泽清无法快速拿出足够的船只后,这才又派出信使快马回到江南后方,传令让郑成功和海道总兵张名振一起,从海路出兵,
走历年海运漕粮的老路,看看能不能到天津卫或者山海关等地,要是能救援一部分京畿附近的皇亲国戚,多留条后路,或者是帮助山海关官军加速回援到天津卫再进京,都可以随机应变。
这个命令也需要三四天传达给郑成功和张名振,而海军启航也需要时间,因此哪怕是找最就近的港口启航,至少要半个多月之后才能到了。
而朱树人前期没
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